|
تفاصيل المنتج:
|
| مادة: | المطاط الطبيعي | الضغط الأولي: | 50 كيلو باسكال 80 كيلو باسكال |
|---|---|---|---|
| اللون: | أسود ، رمادي ، أبيض دسم ، إلخ | ضمان: | 24 شهرا |
| قطر الدائرة: | 0.5 م ~ 4.5 م | الطول: | 1.0 م ~ 12.0 م |
| مقياس عادى: | 3.3 * 6.5 م | مكان المنشأ: | تشينغداو ، الصين |
| تسليط الضوء: | درابزين يوكوهاما,رفرف من نوع يوكوهاما,حاجز لرسو السفن |
||
درابزين يوكوهاما متين من الاتحاد الأوروبي لرسو السفن عازلة عالية الجودة
ما هو يوكوهاما فندر؟
درابزين يوكوهاماقوة عالية ، مصنعة بشكل جيد وموثوق بها.إنه ذو تصميم رائع وهيكل متعدد الاستخدامات ، ويمكن تطبيقه بالكامل مع شبكات سلاسل وإطارات ليناسب مجموعة متنوعة من التطبيقات الداخلية والبحرية.
بالنسبة إلى Jerryborg ، فإن تطويردرابزين يوكوهامايرتبط ارتباطًا وثيقًا بتقدم تكنولوجيا السفن وناقلات الغاز الكبيرة وناقلات البضائع السائبة والهياكل العائمة.منذ إنشائها حتى اليوم ، تم توفير المئات من المصدات في جميع أنحاء العالم لعمليات النقل من سفينة إلى سفينة وغيرها من العمليات من أجل خدمة عملاء Jerryborg الكرام.هذه المصدات لها تأثير حاسم في التشغيل الآمن لرسو السفن ورسوها.
ميزة الحاجز الهوائي
حاصلة على شهادة الأيزو 17357
تم تجديد ISO17357: 2002 كإصدار أول من ISO17357-1: 2014 لتقوية المعيار المتعلق بالتصميم والمواد والشهادة الخاصة بالصدمات الهوائية العائمة.تؤكد شركة Qingdao Jerryborg Co.، Ltd. أن مصداتها المطاطية الهوائية ، P50 & P80 ، تتوافق تمامًا مع جميع متطلبات ISO17357-1: 2014.
تخيل مفصل
آمن وموثوق
جيريبورجدرابزين يوكوهامامصنوعة من عدة طبقات قوية من الأسلاك لتمكينها من مقاومة الضغط ومقاومة الثقب.قطرها يزيد عن 2.5 متر وهي مزودة بصمام أمان لتحرير الهواء بالداخل في حالة الضغط الزائد عليها.يوضح الرسم البياني أدناه الاختلافات في البيانات بنسب ضغط مختلفة.
1. قوي بما فيه الكفاية ضد قوة القص
يتكون الحاجز المطاطي الهوائي العائم من طبقات من حبال الإطارات المقواة والتي تمكنه من التعامل مع قوى القص وقوى الانضغاط.
البناء الأساسي لمصد يوكوهاما
إنه أماهدي من المطاط الداخلي ، وطبقة الحبل من الإطارات الاصطناعية للتقوية ، والمطاط الخارجي ، وفتحة الحافة وأجزاء معدنية أخرى.
المطاط الداخلي مصنوع من المطاط الطبيعي بمحتوى مطاطي أعلى من 53٪ ، مما يضمن احتباس الهواء للحاجز الهوائي ، ويمكن استخدامه لفترة طويلة دون تخفيف الضغط بشكل واضح.وهي متوفرة بسماكة من 2 إلى 4 مم ، والتي يتم تحديدها وفقًا لمتطلبات المصدات المطاطية الهوائية بمواصفات مختلفة.
طبقة الحبل الاصطناعي للإطار للتقوية صمغية ، وتتميز بانحناءات سميكة وكثافة تنافسية وقوة عالية.يتم لصقها بالمطاط الداخلي والخارجي بعد اللثة ، ثم يتم ربط الطبقات الثلاث معًا بعد الفلكنة عند درجة حرارة عالية.لذلك ، طبقة الحبل لديها قوة عالية ، مقاومة للتآكل والصدمات ، ثبات حراري كبير ، التصاق جيد مع المطاط ، مقاومة الشيخوخة والمعالجة السهلة.
المطاط الخارجي بشكل رئيسيتستخدم لحماية الطبقة المقواة والمطاط الداخلي وكذلك ضمان احتباس الهواء فيدرابزين يوكوهما.
مواصفات ممتص الصدمات المطاطي الهوائي
50 مقاسات قياسية تعمل بالهواء المضغوط:
| البعد | انحراف (60٪) | ||
| د (مم) | L (مم) |
قوة رد الفعل (كن) |
امتصاص مضمون للطاقة (KNm) |
| 500 | 1000 | 64 | 6 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
80 مقاسات قياسية تعمل بالهواء المضغوط:
| البعد | انحراف (60٪) | ||
| د (مم) | L (مم) |
قوة رد الفعل (كن) |
امتصاص مضمون للطاقة (KNm) |
| 500 | 1000 | 84 | 9 |
| 600 | 1000 | 94 | 12 |
| 700 | 1000 | 179 | 25 |
| 1000 | 1500 | 236 | 47 |
| 1000 | 2000 | 337 | 66 |
| 1200 | 2000 | 386 | 89 |
| 1350 | 2500 | 554 | 143 |
| 1500 | 2500 | 630 | 179 |
| 1500 | 3000 | 756 | 215 |
| 1700 | 3000 | 829 | 262 |
| 2000 | 3500 | 1126 | 424 |
| 2000 | 4000 | 1453 | 740 |
| 2500 | 4000 | 1817 | 925 |
| 2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
| 3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
| 3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
| 3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
| 3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
كيف تختارالحاجز البحري؟
اختيارمصدات بحريةللسفن الصغيرة والمتوسطة الحجم:
| الحمولة (T) | الأبعاد الموصى بها: القطر × الطول (م) | أنواع السفن |
| 50 | 0.5 × 1.0 | قارب صيد |
| 100 | 0.7 × 1.5 ~ 1.0 × 1.5 | قارب صيد |
| 200 | 1.0 × 1.5 ~ 1.2 × 2.0 | قارب صيد ، زورق سحب |
| 300-500 | 1.2 × 2.0 ~ 1.5 × 2.5 | سفينة صيد ، زورق سحب |
| 1000 | 1.5 × 2.5 ~ 1.5 × 3.0 | زورق سحب ، سفينة شحن |
| 3000 | 2.0 × 3.0 ~ 2.0 × 3.5 | سفينة شحن ، قارب صيد بحري |
| 10000 | 2.0 × 3.5 ~ 2.5 × 4.0 | سفينة الشحن |
اختيارمصدات بحريةبالنسبة للسفن ذات الحمولة الكبيرة:
|
حمولتها الساكنة (DWT) |
سرعة الهبوط المفترضة (M / S) |
الطاقة الحركية الفعالة (KN.M) |
البعد: القطر × الطول (م) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 × 6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 × 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 × 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 × 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 × 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 × 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 × 4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 × 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 × 4.0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 × 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 × 3.5 |
اتصل شخص: Brunhilde Lung
الهاتف :: +86-19963866866
