البحرية الأمريكية يوكوهاما الغواصة الكهربائية المائية الهوائية المطاط الحاجز

 البحرية الأمريكية يوكوهاما الغواصة الكهربائية الهيدروليكية الهوائية الحاجز المطاط  

الحاجز المائي الهوائي هو نسخة خاصة من الحاجز الهوائي الذي تم تطويره للغواصات.تمتلئ بالماء والهواء ثم يتم تزويدها بثقل موازن يبقيها في وضع مستقيم ضد الهياكل المغمورة ، وقد تم تصميم الحاجز المائي المضغوط ليتم تثبيته رأسياً مما يجعلها مثالية للاستخدام مع الغواصات أو السفن التي من المحتمل أن تكون نقطة تأثيرها تحت خط الماء مثل كاتاماران المنصات شبه الغاطسة ومنصات الحفر ، لحماية الغواصات والسفن الأخرى التي تتلامس تحت خط الماء.

يمكن ضبط أداء مصدات JRB المائية من خلال تغيير الضغط الأولي ونسبة الماء إلى الهواء وأوزان الصابورة لتناسب انحناء بدن وحساسية أحدث الغواصات.

يمكن تثبيت المصدات المائية الهوائية على معظم هياكل الرصيف وهي تأتي في مجموعة من الأحجام لتناسب التطبيق ومجموعة من الأوعية.

مزايا مصدات الهواء المضغوط JRB:

الحجم * د	أولية الضغط	وزن الجسم	ضبط ضغط صمام الأمان	اختبار الضغط	أولية الضغط	وزن الجسم	ضبط ضغط صمام الأمان	اختبار الضغط
مم (د) * مم (ل)	كيلو باسكال	كلغ	كيلو باسكال	كيلو باسكال	كيلو باسكال	كلغ	كيلو باسكال	كيلو باسكال
1700 * 7200	50	940		200	80	1140		250
2000 * 6000	50	930		200	80	1100		250
2500 * 5500	50	1300	175	250	80	1460	230	300
2500 * 7700	50	1854	175	250	80	2030	230	300
2500 * 9100	50	2300	175	250	80	2480	230	300
3300 * 6500	50	2200	175	250	80	2520	230	300
3300 * 8600	50	3140	175	250	80	3350	230	300
3300 * 10600	50	4200	175	250	80	4700	230	300
4500 * 9000	50	5000	175	250	80	5500	230	300
4500 * 11000	50	5600	175	250	80	6100	230	300
4500 * 12000	50	7000	175	250	80	7600	230	300

يرجى الاتصال بنا مباشرة حول أسئلة تكنيسيل على مصدات الغواصات.

ملحوظات:1. وزن جسم الحاجز وصافي السيول± 10٪

2.قوة رد الفعل سيل± 10٪

 

تصنع مصدات يوكوهاما الهوائية المطاطية من عدة طبقات من حبال الإطارات القوية ، وبالتالي فهي مقاومة للضغط والقطع.يعتمد عامل الأمان المعتمد في تصميم هذا الحاجز على النظرية المقبولة وقد تم إثباته من خلال التجارب المكثفة.تشهد الخبرة التشغيلية على مدى فترة طويلة من الزمن على سلامتها العالية وموثوقيتها ، وقد أثبتت اختبارات الضغط الهيدروليكي أن القوة مناسبة.علاوة على ذلك ، تم تجهيز المصدات كبيرة الحجم بصمام أمان لتحرير الهواء الداخلي في حالة الضغط الزائد العرضي.يوضح الشكل أدناه البيانات التي تم الحصول عليها من العديد من اختبارات الضغط المدمر بنسب ضغط مختلفة.تُستخدم هذه البيانات لإنشاء منحنى الضغط الأدنى الأساسي القابل للتحمل (MEP) للمصدات المطاطية الهوائية.

 

مزايا الرسو المائل

 

عادة ما تقوم السفن باتصال أولي مع الرصيف أو أي سفينة أخرى في عمليات STS بزاوية مائلة.في حالة المصدات المطاطية الصلبة أو مصدات الرغوة ، تقل قوة التفاعل المقدرة وامتصاص الطاقة بشكل كبير عند الضغط المائل مقارنة بالضغط الموازي.للتعويض عن انخفاض امتصاص الطاقة عند الضغط المائل ، من الضروري استخدام أحجام أكبر في حالة المصدات المطاطية الصلبة أو مصدات الرغوة.

 

 

تتكيف مع المد

 

يوكوهاما مصدات مطاطية تعمل بالهواء المضغوط تطفو أساسًا على الماء في مستوى عمودي غير مقيد يتوافق مع نطاق المد والجزر والحركة العمودية للسفينة.هذا يعني أن امتصاص الطاقة يحدث دائمًا في أنسب وضع ، وأن حاجز واحد فقط مطلوب لكل دولفين.

التطبيقات

 

من أجل تقليل تكلفة الشحن لمصدات يوكوهاما الهوائية المطاطية ، عادة ما يتم تغليف الرفارف وشحنها في حاويات أو على منصات نقالة في حالة تفريغ الهواء أو طيها.