|
تفاصيل المنتج:
|
| مادة: | المطاط الطبيعي | الضغط الأولي: | 50 كيلو باسكال 80 كيلو باسكال |
|---|---|---|---|
| مقاس: | حجم مخصص | جزء: | شبكة سلسلة الإطارات ، شفة ، مصدات |
| شهادة: | CCS ، BV ، ISO17357 ، ABS GL LR DVN SGS KR RINA | اللون: | أسود ، رمادي ، أبيض دسم ، إلخ |
| ضمان: | 24 شهرا | ||
| تسليط الضوء: | درابزين هوائي لرسو السفن من يوكوهاما,درابزين هوائي عائم يوكوهاما,درابزين مطاطي عائم من يوكوهاما |
||
ارتفاع ضغط 50 كيلو باسكال مصدات عائمة تعمل بالهواء المضغوط مع ضيق هواء جيد
درابزين عائم هوائي محمول
هوائي محموليطفو على السطحتم استخدام الحاجز ، الذي يُطلق عليه أيضًا اسم Yokohama fender ، في عمليات الموانئ والمرافئ والبحرية لعقود منذ أن تم تطويره في عام 1958. مع تطور تكنولوجيا السفن ،محمولهوائييطفو على السطحيستخدم الحاجز على نطاق واسع في عمليات النقل من سفينة إلى أخرى وعمليات إرساء السفن.تعتبر دائمًا بمثابة عازلة لتقليل الصدمات بينهما نظرًا لأدائها الممتاز الذي يتمتع بمرونة كبيرة ومقاومة للتآكل.
محمولهوائييطفو على السطحتنقسم الرفارف إلى ثلاثة أنواع ، بما في ذلك نوع الرافعة ، والنوع الهيدروليكي الهوائي ، ونوع السلسلة وشبكة الإطارات.يلعب كل نوع دورًا مهمًا في حماية سلامة العمليات البحرية.
متوافق تمامًا مع معيار ISO17357 ، Jerryborg'sمحمولهوائييطفو على السطحتزود الحاجز بمجموعة متنوعة من المواصفات والأبعاد لتلبية طلبات العملاء وشروط التطبيق المختلفة.
ميزة الحاجز العائم الهوائية المحمولة
1. لا تغيير أو تشوه في الأداء
2. شكل مطابق عند ضغط مائل
محمولهوائييطفو على السطحالحاجز مصنوع من طبقات من الحبل المقوى ذات مرونة ومرونة عالية ، والتي تمكنه من جعله متطابقًا عند ضغط مائل أثناء عمليات النقل من سفينة إلى سفينة.بالمقارنة مع الحاجز الصلب وحاجز الرغوة ، فإنمحمولهوائييطفو على السطحالحاجز أسهل لتوزيع الحمولة على طول جسم السفينة أو هيكل الرسو.
3. تكلفة اقتصادية منخفضة نسبيا
مع ميزة المرونة الانضغاطية للهواء ، فإن الضغط السطحي لـمحمولهوائييطفو على السطحالمصدات موحدة تمامًا ، والتي تساوي ضغط الهواء الداخلي وتجعلها شائعة مع محطات سفن LNG.
هيكل درابزين هوائي عائم محمول
① الطبقة الخارجية من المطاط
محمولهوائييطفو على السطحيتم تغطية المصدات بطبقة خارجية مصنوعة من المطاط الطبيعي.هذا المركب المطاطي قوي بما يكفي لحماية الطبقة الداخلية وطبقة الحبل الصناعي من أضرار القوى الخارجية والظروف الجوية القاسية بسبب مرونته العالية ومقاومته للتآكل.
طبقة من أسلاك الإطارات الاصطناعية
طبقة الحبل من الإطارات الاصطناعية مصنوعة من أقمشة ذات حبال صناعية ، مقارنةً بنسيج قماش صناعي ونسيج حزام صناعي ، تعمل طبقة التعزيز هذه بشكل أفضل في مقاومة الإجهاد وتحمل الضغط.
③ الطبقة المطاطية الداخلية
تم تصميم الطبقة الداخلية لإغلاق الهواء داخل الحاجز.
مواصفات الحاجز العائم الهوائي المحمول
50 مقاسات قياسية تعمل بالهواء المضغوط:
| البعد | انحراف (60٪) | ||
| د (مم) | L (مم) |
قوة رد الفعل (كن) |
ضمان امتصاص الطاقة (KNm) |
| 500 | 1000 | 64 | 6 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
80 مقاسات قياسية تعمل بالهواء المضغوط:
| البعد | انحراف (60٪) | ||
| د (مم) | L (مم) |
قوة رد الفعل (كن) |
ضمان امتصاص الطاقة (KNm) |
| 500 | 1000 | 84 | 9 |
| 600 | 1000 | 94 | 12 |
| 700 | 1000 | 179 | 25 |
| 1000 | 1500 | 236 | 47 |
| 1000 | 2000 | 337 | 66 |
| 1200 | 2000 | 386 | 89 |
| 1350 | 2500 | 554 | 143 |
| 1500 | 2500 | 630 | 179 |
| 1500 | 3000 | 756 | 215 |
| 1700 | 3000 | 829 | 262 |
| 2000 | 3500 | 1126 | 424 |
| 2000 | 4000 | 1453 | 740 |
| 2500 | 4000 | 1817 | 925 |
| 2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
| 3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
| 3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
| 3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
| 3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
تطبيق الحاجز المطاطي العائم
1. النقل البحري STS.
2. الازدواجية المصرفية والسفن الراسية في الأرصفة.
3. ناقلات النفط والغاز.
4. التثبيت المؤقت والدائم.
5. الاستجابة السريعة والطوارئ.
6. سفن البضائع السائلة والدفاع البحري.
اتصل شخص: Brunhilde Lung
الهاتف :: +86-19963866866
